ダイナミックマッププラットフォーム---新千歳空港でJALグランドサービスと除雪支援システムを活用する実証実験開始
配信元:フィスコ
投稿:2025/08/07 13:52
*13:52JST ダイナミックマッププラットフォーム---新千歳空港でJALグランドサービスと除雪支援システムを活用する実証実験開始
ダイナミックマッププラットフォーム<336A>は6日、子会社であるダイナミックマッププラットフォームAxyz(Axyz)とJALグランドサービスと共に、新千歳空港にて高精度3次元地図データを活用したAxyzの除雪支援システム「SRSS」を、航空機のプッシュバック時のガイダンスに活用する実証実験を開始したと発表した。
本実証実験の目的は、視界不良時におけるトーイングカー運転手のガイダンスを強化し、積雪や雨天時でも安全に作業を行えるかを検証することにある。特に、航空機が自走できないため、出発時にプッシュバック作業が不可欠であり、運転手の技術と関係者の連携が重要となる。この実証実験では、SRSSを使用し、高精度3次元地図データを参考にして、トーイングカー運転手にガイダンスを提供する。
実証実験は2025年1月22日から2026年1月21日まで行われ、対象エリアは新千歳空港内の駐機場から誘導路にかけて。期間中、安全性向上への高い効果が期待される。
除雪支援システム「SRSS」は、GNSS受信機から得られる高精度位置情報を活用し、路肩や構造物など雪で埋まった道路情報をタブレットで「見える化」する技術を使用している。これにより、安全かつ円滑な作業をサポートし、視認性の向上が期待される。 <ST>
本実証実験の目的は、視界不良時におけるトーイングカー運転手のガイダンスを強化し、積雪や雨天時でも安全に作業を行えるかを検証することにある。特に、航空機が自走できないため、出発時にプッシュバック作業が不可欠であり、運転手の技術と関係者の連携が重要となる。この実証実験では、SRSSを使用し、高精度3次元地図データを参考にして、トーイングカー運転手にガイダンスを提供する。
実証実験は2025年1月22日から2026年1月21日まで行われ、対象エリアは新千歳空港内の駐機場から誘導路にかけて。期間中、安全性向上への高い効果が期待される。
除雪支援システム「SRSS」は、GNSS受信機から得られる高精度位置情報を活用し、路肩や構造物など雪で埋まった道路情報をタブレットで「見える化」する技術を使用している。これにより、安全かつ円滑な作業をサポートし、視認性の向上が期待される。 <ST>
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